Jag bläddrade just igenom veckans tidningar och fastnade då för en krönika skriven av förre arbetslivsministern Hans Karlsson i Östran. Han precis som jag oroas över tonläget och tendenserna till en riktig smutsig valrörelse. Jag delar helt hans slutsats. Socialdemokraterna ska inte svara med samma mynt.

När man väl bläddrar igenom dessa tidningar så hittade jag två mycket konkreta exempel på desperation från borgerligt håll.

Det första är ett svepande uttalande från statsminister Reinfeldt där han påstår att de rödgröna inte bara vill avskaffa de statsliga bidragen till hushållsnära tjänster utan också hela systemet med ROT-avdrag. Naturligtvis vet Fredrik Reinfeldt att de rödgröna knappast vill avskaffa Rot-avdraget, istället har ju partierna nyligen enats om att bygga ut det istället.

Jag läser också om hur centerpartister och andra borgerliga politiker går till storms mot den föreslagna höjningen av bensinskatten på 49 öre under nästa mandatperiod. På fullt allvar påstår man att detta hotar den svenska landsbygden. Att man själva har höjt bensinskatten under den här mandatperioden talar man tyst om. Lika tysta är man naturligtvis om de egna förslagen kring höjd bensinskatt. Bland annat centern har på sitt förtroenderåd tagit beslut om att man vill höja bensinskatten med över en krona den kommande mandatperioden.

Naturligtvis så kommer snart någon duktig journalist att ”avslöja” detta dubbelspel och då framstår de ansvariga lokala och nationella politikerna som tämligen pinsamma. Bekymret är att detta falskspel inte bara slå mot dessa utan också mot politiken i stort.   

Idag presenterade Svenskt Näringsliv sin ranking över företagsklimatet. Det var inga bra siffror för Kalmar. Vi hamnar på plats 169 vilket inte alls är bra. Vi ska i ett första steg kämpa oss upp mot de 100 bästa kommunerna.

Nu måste det arbetet intensiferas. Vi gör redan idag många insatser för att öka dialogen med näringslivet men uppenbarligen måste vi göra ännu mer. Visst är 169 bättre än för fem år sedan då vi låg på plats 229 men det är en klen tröst. Kalmar måste ha högre ambitioner än så.

Det som drar ned oss är framförallt enkätsvaren där ett par hundra företagare har betygsatt olika delar. När det gäller till exempel medias attityd till företagade hamnar Kalmar på plats 236. När det gäller skolans attityd till företagande blir placeringen 208. Värst är det när det gäller tillgången till infrastruktur, här blir placeringen 268. När det handlar om tjänstemännens attityd till företagande är Kalmar på plats 135.

Det finns dock några ljuspunkter andel i arbete, företagande och nyföretagande där vi hamnar på plats 79, 68 respektive 93.

Vi gör väldigt mycket företagsbesök, ordnar småföretagsmässor, ordnar näringslivspromenader, upphandlingsdag, träffar med lantbrukets organisationer, har nyhetsbrev och planlägger nya verksamhetsområden. Uppenbarligen behöver vi göra mycket mer. Det vi nu måste inrikta oss på är att på område efter område borra i vad vi kan göra för att förbättra företagens syn på Kalmar som en näringslivsvänlig kommun.

Vi ska göra vad vi kan som kommun men även andra såsom medias företrädare måste reflektera över vad man kan göra. Redan nu på fredag samlar vi alla chefer för förvaltningar och bolag och går igenom denna undersökning och tar upp en diskussion kring vad vi kan göra för att bli bättre.

Nu måste ett arbete genomföras som innebär att vi redan till rankingen nästa år placerar oss bland de 100 bästa.
Sedan ska vi klättra ännu mer.

Om siffrorna är för dåliga i Kalmar så är det rena natta i Kalmar län. Samlat får länet rena katastrof-siffrorna. Mot den bakgrunden är kommunövergripande initiativ som Kalmarsund promotion väldigt välkommet.

Här är siffrorna för länets kommuner:

Mönsterås – 51
Västervik – 92
Kalmar – 169
Borgholm – 195
Torsås – 199
Mörbylånga – 206
Vimmerby – 233
Nybro – 240
Emmaboda – 243
Hultsfred – 261
Oskarshamn – 280
Högsby – 285

Jobbar idag från bostaden då äldsta dottern är febrig. Blir möten på altanen istället för stadshuset och en del datorjobb. De rödgröna presenterar idag hela sitt budgetförslag, även om en del ”läckt ut” i förväg så blir det intressant att få ta del av helheten. Jag tror ärligt talat inte den borgerliga regeringen trodde att de rödgröna skulle få ihop det. På något annat sätt kan man inte tolka de yrvakna och alltmer högljudda kommentarerna.

En extra desperationskrydda för borgerligheten blev naturligtvis fredagens nationella opinionsmätning som visar att de rödgröna nu inte bara leder utan också rycker.

I denna valrörelse tycker jag att opinionsinstitutet Novus har gjort en välgärning. De sammanställer alla mätningar och publicerar en ”poll of polls”, detta index ger en mer trovärdig bild av läget än enskilda mätningar. Den senaste, för april, publicerades under söndagen och visar följande: 

M – 28.8
Fp – 6.4
C – 4.7
Kd – 4.2

S – 35
V – 5.2
Mp – 10

Sd – 4.2

Med andra ord är det en tämligen stabil ledning för de rödgröna. Kristdemokraterna, Centern och Sverigedemokraterna ligger och balanserar på spärren. Jag håller inte alls för otroligt att två av dessa partier inte når spärren. Det räcker med att dra en linje från riksdagsvalet 2006 och se trenden.

I lördags hade vi firande av 1 maj i Kalmar. Larmtorget var som vanligt välfyllt, trots att det var svinkallt. I mitt tal gick jag igenom utgångsläget för Kalmar och försökte peka ut ett antal utmaningar framåt. Hela talet kommer läggas ut här lite senare.

Särskilt roligt var det att se alla nya människor som var med och firade. Vi har många nya medlemmar och många nya på vår valsedel. Den laguppställning vi ställer upp med i höst är den absolut bredaste bland partierna.

Ikväll ska jag tala på Hjärt- och lungsjukas förening. Därefter blir det ytterligare en kväll med dörrknackning.

Omsorgsnämndens ordförande Steve Sjögren presenterade igår en satsning på Kalmars äldre. Alla över 75 år får åtta timmars hemtjänst i månaden utan behovsbedömning.

Imorse hade jag ett samtal med Kalmar energis VD Anna Karlsson. Detta på grund av den stort uppslagna artikeln i Barometern med rubriken ”Kalmar energi sponsrar s”.

Frågan handlar om det valborgsfirande som Funkabo socialdemokratiska förening har vid Kalmarsundsparken på fredag. Sponsringen i det här fallet består inte av några pengar utan handlar om att energibolaget bjuder på elen till belysningen och högtalaranläggningen under de timmar det brinner. Eftersom att just denna faktadel saknas i artikeln så känns det ju bra att kunna skriva det här…

För att undvika en diskussion om att det halvkommunala bolaget stöttar något parti så är det min uppfattning att socialdemokraterna själva ska betala elen på detta evenemang. Det kan inte handla om särskilt många kronor.

Däremot tycker jag att det är bra att Kalmar energi sponsrar lokala evenemang och aktiviteter, dock inte när partier är arrangörer.

Under förmiddagen var det kommunstyrelsens arbetsutskott. Mötet gick på en och en halv timme och var ganska innehållsrikt.

Här kommer några av punkterna:

* Vi ställde oss bakom ett förslag till samverkansavtal med polisen. Det stadgar ett samarbete mot bland annat langning och villa-inbrott. Överenskommelsen ska antas av kommunstyrelsen och gälla till och med 2011.

* Vi ställde oss på motsvarande sätt bakom ett samarbetsavtal med Trafikverket. Den nya myndigheten är en fusion av Banverket, Vägverket, Luftfartsverket och Sjöfartsverket. Vi enades om hur vi framåt ska organisera vår samverkan genom särskilt fokus på bland annat hållbarhet och samhällsplanering.

* Vi fick en information kring uppdraget att utreda kostnaderna och möjligheterna till ny organisation för brandkåren. I grunden finns ett förslag från Samhällsbyggnadsnämnden att ersätta nuvarande brandstation i Kalmar centrum med en ny station vid Ebbetorp samt en ny i city. Nu har detta belysts och man landar i en ökad driftskostnad på nästan 20 miljoner, detta främst på grund av den dubbelbemanning som krävs för två stationer. Mot den bakgrunden har frågan diskuterats i majoriteten och i nästa vecka kommer ett förslag till ett nytt utredningsdirektiv som prövar möjligheten att samla all verksamhet i EN ny station. Det är inte möjligt att gå vidare med det förslag som hittills har utretts. Det skulle innebära en utökad driftskostnad för räddningstjänsten med 50 procent. 

* Vi fick också en budgetuppföljning för mars månad som visar ett överskott på 59.4 miljoner kronor. Det är 41 miljoner bättre än budget. 

Under dagen har vi också fått besked om att de rödgröna vid en valseger kommer att ge kommuner och landsting statsbidrag på 12 miljarder under åren 2011-2012. Dessutom ska statsbidragen värdesäkras. Det är ett otroligt viktigt besked. Det här innebär att skiljelinjen mellan de rödgröna och alliansen blir tydlig.

Vill man säkra resurser och öka kvalitén till skola, sjukvård och äldreomsorg då är det rödgrönt. Tror man istället att svaret på alla världens utmaningar är ytterligare stora skattesänkningar, ja då är det alliansen som gäller. 

Pressmeddelande från socialdemokraterna i Kalmar län

2010-04-26

”Historiskt röd-grön tågsatsning förbättrar Stångådalsbanan och Tjustbanan”

Inom loppet av ett par veckor har både Mona Sahlin och Lars Ohly besökt Kalmar län. Båda har talat om behoven av en bättre infrastruktur. Idag presenterade de röd-gröna partierna en historisk satsning på det svenska järnvägsnätet. – Som politiker från länet är jag särskilt glad över att vi nu avsätter nio miljarder kronor som bland annat kan gå till upprustning av Stångådalsbanan och Tjustbanan, säger Lena Hallengren (S), riksdagsledamot och ordförande i riksdagens trafikutskott.

Partiledarna för S, V och MP presenterade idag i Stockholm innehållet i samarbetspartiernas riksdagsmotion om infrastrukturen. Lena Hallengren presenterade samtidigt förslagen i Norrköping.

– Det blir en rejäl satsning på järnvägen, den största i modern tid och en fördubbling gentemot regeringens ambitioner. Vi ser stora behov av förstärkning av infrastrukturen i hela landet, inte bara i storstadsregionerna. För detta ändamål avsätter vi en särskild pott på nio miljarder kronor med fokus på jobb, klimat och kollektivtrafik. Pengarna ska bland annat kunna användas för att rusta upp standarden på Stångådalsbanan och Tjustbanan, säger Lena Hallengren.

I riksdagsmotionen nämns Stångådalsbanan och Tjustbanan som två av fem exempel som pengarna kan användas till. Det ser Ulf Nilsson (S), gruppledare för Socialdemokraterna i Regionförbundet i Kalmar län, som ett genombrott:

– Äntligen! En kommande röd-grön regering innebär att banorna moderniseras och görs ordentligt farbara. Detta ger Kalmar län en oerhörd utvecklingskraft. Vi kan få helt andra, kortare, restider, säger Ulf Nilsson som nu vill inleda samtal med Trafikverket om upprustningen. Han påminner samtidigt om att den borgerliga regeringen har gjorts precis tvärtom. De 250 miljoner kronor som avsattes av den förra s-regeringen till Tjustbanan är borttagna.

– Det är ett välkommet besked som Mona Sahlin och Lena Hallengren ger. För Västerviksborna är en upprustning av Tjustbanan väldigt viktig. Vi behöver goda tågförbindelser med Linköping och norrut för att vara en attraktiv kommun. Genom förbättrade pendlingsmöjligheter blir det lättare för Västerviksborna att jobba i en större region. I maj levereras de nya tågen och kan vi dessutom få till en upprustning av banan är mycket vunnet, säger Tomas Kronståhl (S), oppositionsråd i Västervik.

Den röd-gröna infrastrukturmotionen innehåller också mycket annat för Kalmar län. S, V och MP lovar att undersöka en tidigareläggning av bygget av mötesstationer på Kust-till-Kustbanan mellan Kalmar och Växjö till 2013. Dessutom ligger satsningar på E22:an (Gladahammar-Värkebäck, förbifart Rinkabyholm), riksväg 25 (Eriksmåla-Boda) samt fjärrblockering/spårupprustning och hastighetsanpassning till 160 km/h mellan Emmaboda-Karlskrona.

För ytterligare kommentarer ring Lena Hallengren, 070-688 18 19, Ulf Nilsson, 070-530 25 09, Tomas Kronståhl, 0490-25 40 72

Lärarförbundets ordförande Jeanette Kennerfalk skrev den 12/4 en artikel med rubriken ”Stöd oss, politiker”. Vi vill inte föregripa de pågående avtalsförhandlingarna om lönerna centralt. Däremot kan vi utan tvekan ställa oss bakom uppfattningen att lärarkåren är en av de viktigaste yrkesgrupperna i ett samhälle. Utan bra lärare, kan vi inte heller få en bra skola.  Med rätt sorts förutsättningar kan lärare uträtta underverk med barnen. Vi är själva småbarnsföräldrar och ser dagligen på våra barn hur de trivs och utvecklas i förskolan. Som socialdemokrater är vi måna om att skolan ska ge alla barn, oavsett förutsättningar, rätten att utvecklas och nå kunskapsmålen.

Kalmar kommun har en mycket kompetent lärarkår som når fantastiskt fina resultat. Låt oss ge tre exempel:

1. I Kalmar är elevernas behörighet till gymnasiet högre än riket.

2. När Lärarförbundet rankar Sveriges Bästa skolkommun hamnar Kalmar på 14:e plats.

3. Kommunens årliga medborgarundersökning visar att invånarna är nöjdare med verksamheten än riksgenomsnittet, och då framför allt med förskolan som får toppbetyg.

Vi är stolta över det framgångsrika arbete som lärarna utför. Samtidigt är det viktigt att också berätta att lärarna ofta har en svår arbetssituation. Segregation och arbetslöshet skapar otrygga hemförhållanden och därmed otrygga barn i skolan. Det är därför viktigt att värna en rättvis fördelning av skolans resurser. Här saknar tyvärr många kommuner ambitioner och verktyg. I Kalmar kommun däremot fördelas elevpengen ut till skolorna efter socioekonomiska faktorer. Får vi socialdemokrater fortsatt förtroende efter valet i september ska den här modellen utvecklas ytterligare.

Vi vet även att många lärare upplever arbetet som stressigt och pressat. Att i det sammanhanget försämra lärarnas arbetstider som har föreslagits tycker vi är fel. Istället borde arbetsgivarna inom skolområdet driva frågan hur vi gemensamt bättre kan kraftsamla för att förbättra elevernas kunskapsresultat ytterligare. En strid mellan oss arbetsgivare och lärarkåren om arbetstiderna löser inte de utmaningar som finns i skolan.

Givetvis hänger skolresultaten också samman med hur mycket resurser samhället avsätter till skolan och förskolan. ”Skolan kan inte vänta på bättre tider”, skriver bland annat lärarförbundets ordförande. Vi instämmer i det påståendet! Det var bland annat därför som vi 2008 höjde kommunalskatten med 40 öre. Utan den skattehöjningen hade finanskrisen slagit oerhört tufft på bland annat skolan.

Dessvärre delar den moderatledda regeringen inte synen på att skolan behöver mer resurser. Regeringen föreslår nedskärningar i statsbidragen till kommunerna på 12 miljarder kronor, varav 55 miljoner kronor tas från Kalmar. Regeringen prioriterar fortsatta skattesänkningar före satsningar på barnen i skola och förskola. Vi kan nu i efterhand konstatera att vi gjorde rätt bedömning när vi inte lade ut statsbidragen i driften som bland annat Lärarförbundet uppmanade oss till.

Istället har vi tagit vårt arbetsgivaransvar och under de senaste åren prioriterat att genomföra ett stort omställningspaket. Till skillnad från övriga kommuner – som alla brottas med minskade elevkullar och därmed minskat personalbehov – bestämde Kalmar kommun att avsätta särskilda medel för att kunna behålla unga nyutbildade lärare i organisationen. Vi har på så sätt hittills kunnat undvika uppsägningar genom att istället erbjuda särskild avtalspension.

Även om lågkonjunkturen har inneburit besparingar i Kalmar kommun har vi försökt att undvika kvalitetsförsämringar. När vi tittar på kommunens undervisningskostnader per elev så ligger Kalmar väl till i jämförelse. Vi satsar mer pengar än både riket och jämförbara kommuner. Vårt mål är att försöka behålla denna situation. Vi vill kvalitetssäkra Kalmars skolor och förskolor.

Däremot ligger kommunen lite sämre till när det gäller personaltätheten inom fritidshemmen. Trots det svåra ekonomiska läget bestämde vi oss därför att avsätta två miljoner kronor extra till fritidshemmen för 2010. Framöver behövs det troligen göras ytterligare kvalitetshöjningar inom fritidshemmen för att bland annat minska barngruppernas storlek. Det ansvaret är vi beredda att ta.

Vi vill utveckla Kalmars skolor och förskolor. Vårt mål är att alla barn i kommunen ska få de chanser som en bra skolgång ger. Det är en investering i framtiden – i barnens kommande möjligheter och ytterst i svensk konkurrenskraft.

Johan Persson (S)

Kommunstyrelsens ordförande

Jonas Hellberg (S)

2:e vice ordförande i Barn- och ungdomsnämnden

Fakta årets Båtkommun 2010

FAKTA: ÅRETS BÅTKOMMUN 2010

• Undersökningen är utförd av marknadsanalysföretaget K2 Analys på uppdrag av Sweboat, Båtbranschens Riksförbund, inom ramen för projektet Upptäck Båtlivet.

• Samtliga svenska kommuner, samtliga båtklubbar som är anslutna till Svenska Båtunionen och ett stort antal privata aktörer erbjöds att delta i undersökningen.

• 136 kommuner (huvudsakligen kustkommuner), 343 båtklubbar och 153 privata aktörer valde att medverka i undersökningen.

• Frågorna i undersökningen berörde bland annat:

– priser för båtplatser
– kötider för båtplatser
– priser för vinteruppläggningsplatser
– priser för gästplatser
– förekomst av båtbottentvättar
– förekomst av sugtömningsstationer för båttoaletter
– service i anslutning till gästplatser i form av toalett, dusch, elektricitet, tvättmaskin, färskvatten, livsmedelsbutik, serviceverkstad, allmänna kommunikationer
– förekomst av återvinningsstationer för avfall/miljöfarligt avfall
– förekomst av sjösättningsramper
– kommunala investeringar för fritidsbåtlivet
– kommunala utvecklingsprojekt för fritidsbåtlivet
– medlemsavgifter och inträdesavgifter i båtklubbar

• Svaren har värderats och omvandlats till poäng. Därefter har resultatet jämförts kommunvis.

ÅRETS BÅTKOMMUN – TOPP 50:

De femtio bäst placerade kommunerna i Sweboats undersökning Årets Båtkommun 2010

1. Nynäshamn
2. Strömstad
3. Karlshamn
4. Piteå
5. Valdemarsvik
6. Tanum
7. Haparanda
8. Helsingborg
9. Kalmar
10. Lysekil

11. Ekerö
12. Norrköping
13. Gotland
14. Västervik
15. Sotenäs
16. Trosa
17. Tjörn
18. Västerås
19. Simrishamn
20. Kungälv

21. Hudiksvall
22. Orust
23. Stenungsund
24. Vaxholm
25. Sundsvall
26. Karlskrona
27. Falun
28. Kristianstad
29. Söderköping

30. Oskarshamn
31. Mörbylånga
32. Ystad
33. Österåker
34. Örebro
35. Örnsköldsvik
36. Gävle
37. Stockholm
38. Mönsterås
39. Halmstad

40. Malmö
41. Åmål
42. Luleå
43. Ängelholm
44. Söderhamn
45. Uddevalla
46. Båstad
47. Sigtuna
48. Jönköping
49. Robertsfors
50. Nyköping