Tänkte här delge er de senaste siffrorna från Kommuninvånarregistret, KIR.

Under vecka 40 i år så hade hade Kalmar 62 229 invånare vilket är en ökning med 535 sedan årsskiftet.
Under veckan 40 förra året så hade Kalmar 61 663 ivånare vilket var en ökning med 130 sedan årsskiftet.

Visst vore det fantastiskt roligt om vi kunde klättra över 600 nya invånare i år. Det skulle i så fall vara en tredubbling mot förra årets helår.

Flyttnettot är hittills +433 mot förra årets +111. Det är framförallt utflyttningen som minskat.

Idag hade jag den stora glädjen att få inviga ytterligare en attraktion och reseanledning i Kalmar. Jag talar om Kalmar Lantmäns satsning på en jaktbutik. Med hjälp av en oladdad hagelpatron sköt jag ett salut vid invigningen. En del av deltagarna såg säkert likheter med Saddam Hussein som då och då sköt med gevär på detta sätt. 

Jag är glad över att vi har ett självständigt Kalmar lantmän som det går bra för. I augusti gick man ut med nyheten om en ny foderfabrik för upp till en halvmiljard och nu satsar man på en jaktbutik. Jag är alldeles övertygad om att satsningen kommer att slå väl ut. Jag är själv jägare och har sett hur mycket folk som lockas till Halländska Hyltebruk och Hylte lantmän, detta just på grund av utbudet i jaktbutiken.

Med detta så får människor ytterligare en reseanledning till Kalmar, vid sidan av det utbud som redan finns inom handel och upplevelser.

Den kanske viktigaste framtidsfrågan för Kalmar kommun och hela södra Kalmar län har tagit ett stort kliv framåt. Efter ett antal möten mellan regionförbunden och oss berörda kommuner så finns nu en överenskommelse kring kust till kust banan och en möjlighet att i framtiden få pendeltåg mellan Kalmar och Växjö med möjlighet att komma ned i en restid på 45 minuter. 

Detta är oerhört viktigt av framförallt tre skäl:

Finansieringen sker med hjälp av regionala medel och EU-medel. Det handlar om totalt 350 miljoner kronor varav den cirka 280 miljoner hamnar i Kronobergs län. För att överenskommelsen ska gälla måste investeringarna vara genomförda före 2013.

Det handlar om följande objekt:  

–         Växjö Bangård, 140 miljoner

–         Alvesta resecentrum, 77 miljoner

–         Mötesspår i Åryd och Örsjö, 122 miljoner

I avsiktsförklaringen finns det även inskrivet att det kan bli aktuellt med ytterligare mötesspår för att kunna bygga ut pendeltågssystem mellan Alvesta och Kalmar. Banverket genomför för närvarande i samarbete med de båda regionförbunden en förstudie för att analysera detta. I överenskommelsen ingår därför att Banverket ska undersöka möjligheterna att tidigarelägga förstudien samt att komplettera ovan nämnda överenskommelsen med ytterligare två mötesspår om det visar sig att detta krävs för att åtgärda kapacitetsbristerna.    

Dessa två mötesstationer är Trekanten och Skruv. Enligt min uppfattning behöver också dessa två mötesstationer byggas och mycket talar för att Banverket också kommer att landa på i den slutsatsen.   

Läser i senaste numret av Riksdag & Departement om skatteskillnaden mellan en pensionär och en löntagare.

Om du är löntagare och tjänar 12 500 kronor i månaden så betalar du 2340 per månad i skatt.
Om du är pensionär och tjänar 12 500 så betalar du 3000 kronor i skatt.

Det är inte så konstigt att det mullrar bland pensionärerna.

I samma tidning läser jag om det så kallade utanförskapet. Just detta begrepp var ju Reinfeldts stora nummer i den senaste valrörelsen. Under augusti månad fanns 846 000 personer i det så kallade utanförskapet (mycket sjukt begrepp), det är en ökning med 68 000 personer på ett år.

Det förklarar kanske varför statsministern så sällan pratar om detta längre…

Visit Sweden som har till uppgift att främja besöksnäringen och marknadsföra Sverige utomlands får ytterligare 50 miljoner av staten. Eftersom bolaget till hälften är ägt av näringslivet så skjuter de till samma summa. Med andra ord ett tillskott på 100 miljoner. Det är en bra satsning som kommer betala sig med råge.

Vår motsvarighet är Destination Kalmar där kommunen varje år lägger in drygt 7 miljoner kronor. Min tanke är att nu föra samtal med näringslivet om att de ska gå in som hälftenägare och att vi har ungefär samma upplägg som staten. Vi har nått långt när det gäller besöksnäringen i Kalmar och i regionen. Vill vi nu ta ytterligare raska steg framåt så krävs en ännu högre samverkan mellan kommunen och näringslivet. Vi behöver gemensamt sätta upp mål och ambitioner på området. Det kommer i så fall också krävas resurser för den sådan kraftsamling.

Jag är hoppfull om att näringslivet vill vara med i ett sådant samtal.

De borgerliga i Kalmar gör uppenbarligen en helt annan analys än regeringen. I Kalmar vill man nu bromsa besöksnäringen genom att kraftigt skära ned anslagen till Destination Kalmar. Det som är en klok satsning på nationell nivå är uppenbarligen fel på det lokala planet.

För mig är det en gåta att framförallt moderaterna driver detta. De brukar ha en mer positiv inställning till utveckling. Å andra sidan, rent politiskt så får jag väl tacka och ta emot…

Visst rör det på sig!

På Barometerns ledarsida finns under tisdagen en intervju med moderatpolitikern Rolf Wahlberg på temat seniorbostäder. Rolf och jag har vid flera tillfällen diskuterat frågan och han är en av dem som har medverkat till att det är fokus på frågan. Det ska han ha all heder för.

I intervjun ger Rolf Wahlberg uttryck för ett antal påståenden. Bland annat tycker han att det är för dyrt att bygga hyresrätter. Det håller jag med om. De stöd för att producera mindre hyresrätter som tidigare fanns har avskaffats av hans egna partikamrater i regeringen. Det vore väldigt värdefullt om Wahlberg kunde göra en insats internt i sitt parti och förmå Reinfeldt & Borg att inse vikten av att stödja nybyggnation av hyresätter.

Rolf Wahlberg tycker också att produktionen av seniorbostäder går för sakta i Kalmar. Även på den här punkten håller jag med Wahlberg. Det har genom åren producerats alldeles för lite bostäder överhuvudtaget i Kalmar. Mot den bakgrunden har majoriteten drivit igenom en helt ny planprocess. Vi har också lagt in ytterligare fem miljoner i budgeten för att kunna fördubbla antalet detaljplaner, från 20 till 40. Den satsningen gick moderaterna och Rolf Wahlberg emot.

Kommunen under förra året gjort en ordentlig analys av behovet och de definitioner som finns av seniorbostäder. Kommunens pensionärsföreningar har sedan gjort ett kanonjobb och gått ut med enkäter till pensionärer i våra tätorter för att kartlägga intresset. Med detta som grund för sedan kommunen samtal med olika byggbolag. Jag kan försäkra Rolf Wahlberg och andra att vi i olika samtal verkligen försöker lyfta in denna fråga.

Hittills har det byggts renodlade seniorbostäder i Ljungbyholm, Lindsdal och i Vasallparken. Det rör på sig i både Rockneby och Trekanten. På Kungsgårdsvägen bygger nu Hansabygg på uppdrag av Wollinska. Runt årsskiftet startar CA en byggnation på Varvsholmen. Vi för nu samtal med olika aktörer kring Majavallen i Lindsdal, där krävs dock en ändring av detaljplanen. Vi har otaliga gånger suttit med det danska företaget som äger Berga Centrum och Linsdals centrum för att försöka förmå dem att ta ansvar för utveckling av respektive centrum. När det gäller Berga centrum finns ett färdigt planprogram att bygga vidare på. Ett nytt detaljplanearbete har startat för Bergagården. Nu startas också planarbetet för Folkets park med omnejd. Detta är bara några exempel så visst går det framåt. Problemet är dock att byggkostnaderna är höga för hyresrätter. Kommunen måste också hänga med när det gäller att få fram fler detaljplaner. På båda dessa punkter har Rolf Wahlberg och hans  parti knappast hjälpt till.

Johan Persson (s)

Novus opinion har frågat 1000 svenskar om det är rätt eller fel att staten lånar mer pengar samtidigt som inkomstskatterna sänks.

Endast 17 procent av svenskarna tycker att det är rätt.

Sex av tio svenskar tycker det är fel att låna till skattesänkningar. Till och med bland de moderata väljarna så anser fler att det är fel än rätt.

Det löpande budgetunderskottet beräknas till omkring 100 miljarder nästa år. Det motsvarar omkring 1 100 kronor per Kalmarbo. Skulle Kalmar kommun ha motsvarande löpande underskott så hade det varit mellan 650 – 680 miljoner kronor.

Skulle någon kommunpolitiker i det läget föreslå en skattesänkning?

I fredags kom återigen glädjande siffror från Kommuninvånarregistret, KIR. Samma vecka förra (v 38) året så hade vi en befolkningsökning på 75 personer, samma vecka i år så har vi en ökning på 540. Födelseöverskottet är högre, inflyttningen högre och utflyttningen lägre.

Nu är vi 62 231 invånare i Kalmar. Kul. Nu gäller det att arbetsmarknaden fortsätterutvecklas bra och att bostadsproduktionen är igång.

Under drygt tre år har jag haft förmånen att få vara kommunalråd i vår fantastiska kommun. Mycket har hänt och mycket är ogjort. Under den perioden har jag haft en övergripande målsättning som fortfarande gäller. Det handlar om att bryta en negativ utveckling och ge barn och ungdomar som idag växer upp i Kalmar valfrihet. En valfrihet att själva avgöra om man vill bo kvar här eller röra på sig. Så var det inte för några år sedan när Volvo och senare Candelia, Bombardier och Rifa lades ned. Pessimism och en svag arbetsmarknad gjorde den valfriheten starkt begränsad.

En del brukar fråga mig om det är ett egenvärde att en kommun växer. Svaret är nej. Kalmar kan öka marginellt eller ligga still. Då får vi dock vara beredd på att ta konsekvenserna. Då kommer statliga och privata etableringar även i framtiden hamna på andra platser. Då kommer nödvändiga investeringar i infrastruktur eller bostäder hamna på andra orter. Vill vi däremot få ta del av detta måste Kalmar som kommun och region växa. Då kommer vi också att kunna fördela en växande kaka till vår gemensamma välfärd i form av skola, vård och omsorg.

Det var mot den här bakgrunden vi socialdemokrater gick till val 2006. Vi gick till val med devisen ”Kalmar framåt!” Gensvaret blev gott från Kalmarborna.

Jag skulle i den här artikeln vilja ge min bild av hur vi i Kalmar, enligt min uppfattning, bör möta lågkonjunkturen och de närmaste åren.

1. Bra företagsklimat. Kalmar är och ska vara en plats som vårdar de befintliga företagen och samtidigt välkomnar nya företag. Sedan 2006 har Kalmar klättrat över 100 placeringar i Svenskt Näringslivs ranking över företagsklimatet. Näringslivschefen är en småföretagare, företagsbesök genomförs varje vecka, ett antal hundra tusen kvadratmeter mark planläggs nu för att kunna erbjuda befintliga och nya företag. Enligt min uppfattning måste kommunen ha en mycket god och nära dialog med näringslivet. Det visar all forskning. De regioner eller kommuner där näringsliv och politik drar åt samma håll har fått en bättre utveckling.

2. Hög kvalité i skola, vård & omsorg. Med hjälp av SCB tillfrågas varje år ett stort antal Kalmarbor om kvalitén i den kommunala verksamheten. Betygen är genomgående höga. Vi ska fortsätta ligga i topp. Hög kvalité i den kommunala verksamheten är en garant för att vi ska växa som kommun.  

3. Arbetsmarknaden. Under många år har Kalmar haft högre arbetslöshet av våra jämförelsekommuner, Halmstad, Karlskrona, Växjö och Kristianstad. Under det senaste året har det skett ett trendbrott. Nu har vi lägst arbetslöshet av jämförelsekommunerna och lägre än riket. Vi kommer som kommun göra vad vi kan för att arbetslösheten ska vara så låg som möjligt. I december tog vi beslut om ett stimulanspaket med tidigarelagda investeringar på cirka en miljard för att hålla igång byggandet. Man brukar säga att ett jobb i byggsektorn ger ytterligare tre personer arbete.  

4. Hela Kalmar ska leva. Under 2008 fick Kalmar kommun utmärkelsen ”Årets kommun”. Det var första gången en residenskommun fick utmärkelsen. Vi fick det för att vi under de senaste åren har arbetat stenhårt med att skapa tillväxt i hela kommunen. För mig finns inget motsatsförhållande mellan stad och land. Tvärtom vi är beroende av varandra. Under de senaste tre åren har vi arbetat med utvecklingsdialoger, ortsanalyser, bensinmack i Trekanten, tagit fram villatomter, enhetstaxa på bussarna och satsat resurser för att bli ett Leader-område. Det här arbetet är bara i sin början.

5. Ordning och reda i ekonomin. Under den här mandatperioden har mycket arbete lagts på att skapa en hållbar ekonomi. Vi har tagit beslut om besparingar på 75 miljoner, vi har höjt skatten och vi har arbetat med omställningspaket. Vi ser nu att Kalmar är en av få kommuner som trots extrem lågkonjunktur kommer att klara ekonomin. Hade vi inte gjort något av detta hade vi idag haft ett underskott på över 100 miljoner. Grunden är nu lagd inför framtidens stora utmaningar. Ambitionen de kommande åren måste nu vara att bygga en buffert som gör att vi kan klara både nästa lågkonjunktur och en växande andel äldre.

6. Kustmiljö och klimat. En av de åtgärder som jag drivit hårt ända sedan jag tillträdde är ett fokus på kustmiljöfrågor. Nu är ett femtontal grupper utmed hela kusten engagerade. Våtmarker anläggs, musselodlingar läggs och vassröjningsmaskiner köps in. Arbetet mot alger, övergödning och igenslamning har startat. Samtidigt tar vi steg framåt på klimat-området. Moskogens kraftvärmeverk invigs snart. Våra stadsbussar körs på biogas.

7. Bostadsproduktion. Under många år har det byggts för lite bostäder i Kalmar. Nu lägger vi i en extra växel för att ytterligare öka bostadsproduktionen. Detta genom att skjuta till resurser som möjliggör en fördubbling av antalet detaljplaner, från 20 till 40 per år. På det sättet håller vi uppe investeringar och byggnation i lågkonjunktur och skapar samtidigt en god planberedskap.

8. Infrastruktur. Om någon vecka träffar ett antal kommunalråd Banverkets generaldirektör för att försöka få till stånd en uppgörelse om tågsträckan Kalmar – Växjö. Det är en fråga som jag drivit under några år nu. Målet är att komma ned i 45 minuters restid. Kalmars arbetsmarknadsregion skulle i ett slag fördubblas från cirka 120 000 till 240 000. Det skulle betyda oerhört mycket. Givetvis är detta också avgörande för det nya Linnéuniversitet. På vägsidan har vi nått så långt vi har kunnat. Förbifart Rinkabyholm finns nu med i nationella planen. I den regionala planen finns åtgärder i Rockneby. Mot bakgrund av vårt geografiska läge så är flyget helt avgörande. Alla insatser måste göras för att säkerställa fungerande flygtrafik till och från regionen.

9. Idrottspaketet har genomförts med Fjölebro idrottsplats, södra Utmarken, Trekantens sporthall, nya lokaler för skytte och bordtennis. Snart är det spadtag för en ny ishall. Konstgräsplan i Ljungbyholm ska byggas och arenan påbörjas förhoppningsvis snart.

10. Breda lösningar. Kalmar är ingen stor kommun. Kalmar län är inget stort län. Sverige är inget stort land. Trots det så är blockpolitiken allenarådande. Jag beklagar det. Jag tror på breda uppgörelser i större frågor. Trots att det snart är valår så borde vi försöka samla ihop oss. Inte för att det är bra för mig utan för att Kalmar, mitt i en tuff lågkonjunktur, faktiskt tjänar på om politiken drar hyggligt åt samma håll.

11. Vi har haft en fantastisk utveckling inom både handel och besöksnäring de senaste åren. Detta är ett område där man ser vikten av att kommun och näringsliv samarbetar. Destination Kalmar är en motor. Nu har vi också etablerat ett samarbete med Öland och Glasriket. För att ta ytterligare steg och kunna växa ännu mer i den stenhårda konkurrensen kommer vi under hösten bjuda in Destination Kalmars 60 partners till ett samtal om hälftenägande. Min tanke är att kommunen och näringen ska äga hälften var. På det sättet får vi sitta i samma båt och skapa gemensamma mål framåt.

Kalmar har blivit en rikare, roligare och bättre kommun under de senaste åren. Nu får vi inte slå oss till ro och bli nöjda. Det är det säkraste sättet att återigen bli omkörd. Vill vi erbjuda de barn som idag växer upp ett val att själva avgöra om de ska bo kvar här på ostkusten när de blir äldre så måste vi skapa en kommun och en region som är så attraktiv att den valfriheten verkligen finns. Vi ska visa att det faktiskt ”gaur” i Kalmar.