Under Almedalsveckan i somras blev Kalmar kommun utsedd till Årets Nybyggarkommun i Sverige. Det vill säga den kommun som arbetar bäst med att stimulera företagande bland människor med invandrarbakgrund.
Igår kom beskedet att Kalmar-designern Jangir Maddadi blivit Årets Nybyggare i hela landet. Detta skedde vid en ceremoni på Stockholms slott med kungen som prisutdelare. Det är fantastiskt roligt för Jangir men också för Kalmar. Idag går det iväg ett stor blombukett till Jangir från kommunen.
I samband med att Kalmar kommun år 2006 tog över Kalmar flygplats från statliga Luftfartsverket så tillfrågade jag den välkände entreprenören och KFF-profilen Ronny Nilsson om han ville bli ordförande i det nybildade kommunala bolaget. Efter en tids betänketid tackade han ja.
Under de fyra år som Ronny har varit ordförande har flygplatsen utvecklats mycket positivt. Antalet avgångar mot Stockholm är idag fler, likadant är det med chartertrafiken. Under 2009 blev Kalmar Airport Smålands största flygplats. Vi får se hur det går 2010.
Med anledning av att kommunfullmäktige om cirka en månad ska välja nya nämnder och styrelser så har jag frågat Ronny om han vill stanna kvar som ordförande. Utan särskilt lång betänketid så tackade han JA.
Ett bra besked för både Kalmar och dess flygplats. Vi behöver personer av Ronnys kaliber i den kommunala sfären.
I samarbete med Wilson Creative och Linnéstudenterna har Kalmar kommun dragit igång en ny sajt med namnet www.hejkalmar.se
Den kommer ha mycket fokus på allt som sker i vår kommun. Gå in då och då. Ett bra sätt att hålla sig uppdaterad.
Imorgon, tisdag, tar kommunstyrelsens arbetsutskott beslut om att förskottera 230 miljoner till förbifart Rinkabyholm. Det möjliggör en byggstart 2013-2014 istället för 2019 eller senare. Kommunen får tillbaka sina pengar det datum vägen skulle ha byggts, dvs 2019. Räntekostnaden på cirka 50 miljoner får vi dock stå för.
Vi har gjort bedömningen att vinsterna överstiger kostnaden. Vi får i och med detta en i princip ny väg ända ner till Söderåkra. Vi får en säkrare trafikmiljö i Rinkabyholm och vi möjliggör en kraftig utbyggnad av bostäder i samhället. Nuvarande sträckning har i princip lagt en död hand över utvecklingen på grund av att Trafikverket inte accepterar mer trafikpåsläpp till den nuvarande vägen.
Med detta så kan också vi socialdemokrater bocka av det första vallöftet, tämligen kort tid efter valet.
Rent principiellt är det dock åt skogen att kommuner ska behöva använda kommunala medel för att finansiera statliga vägar. Det är dock den princip som den nuvarande regeringen kör med och vill man få något gjort så får man ibland strunta i sina egna principer…
Idag har valberedningens ordförande Birgitta Elfström presenterat förslaget till ordförande i nämnder och styrelser. Slutligt beslut tas på partiets representantskap den 15 november. Förslaget innebär en kraftig förnyelse och föryngring på ordförande-posterna i Kalmar kommun. Samtidigt säkerställer vi den erfarenhet som finns hos många av de politiker som varit med lite längre.
Av totalt 24 personer är 17 nya på sina positioner.
Kommunalråd:
Johan Persson, Smedby, 36 år
Anette Lingmerth, Påryd, 50 år – ny
Dessa uppdrag är redan beslutade (på Socialdemokraternas årsmöte 20 mars).
Kommunfullmäktige:
Ordförande Roger Kaliff, Getingen, 65 år
1 vice ordförande Birgitta Elfström, Ängö, 59 år – ny
Omsorgsnämnden:
ordf Steve Sjögren, Rinkabyholm, 55 år
Kalmarsunds Gymnasieförbund:
ordf Mona Jeansson, Kvarnholmen, 60 år – ny
Barn- och ungdomsnämnden:
ordf Jonas Hellberg, Malmen, 31 år – ny
Kultur- och fritidsnämnden:
ordf Marianne Dahlberg, Rockneby, 43 år – ny
Samhällsbyggnadsnämnden:
ordf Mattias Adolfson, Rinkabyholm, 35 år – ny
Servicenämnden:
ordf Dzenita Abaza, Oxhagen, 47 år – ny
Socialnämnden:
ordf Roger Holmberg, Smedby, 46 år – ny
Södermöre kommundelsnämnd:
ordf Elisabeth Gustavsson, Halltorp, 56 år
Valnämnden:
ordf Jan Bengtsson, Oxhagen, 66 år
Kommunfullmäktiges valberedning:
ordf Gunnel Akinder, Lindsdal, 65 år – ny
Revisionen:
vice ordf Christina Magnusson, Rockneby, 69 år – ny
Arbetsmarknadsberedningen:
ordf Ingvar Nilsson, Sandås, 66 år – ny
Kalmarhem:
ordf Roger Kaliff, Getingen, 65 år
Kalmar hamn:
ordf Annika Brodin, Funkabo, 43 år – ny
KSRR förbundsstyrelse:
ordf Steve Sjögren, Rinkabyholm, 55 år – ny
KSRR förbundsfullmäktige:
ordf Ann-Marie Engström, Malmen, 61 år – ny
Kalmar familjebad:
ordf Lasse Johansson, Malmen, 35 år – ny
Kalmar Energi:
vice ordf Marie Simonsson, Norrliden, 43 år – ny
Industriparken:
ordf Bengt Kronblad, Lindsdal, 68 år – ny
KIFAB:
ordf Kjell Henriksson, Sandås, 67 år
http://www.gp.se/nyheter/ledare/1.472053-niklas-nordstrom-s-kan-lara-av-moderaterna
Niklas Nordström kommer i nästa vecka till medlemsmöte för socialdemokraterna i Kalmar. Där kommer han att dra eftervalsundersökningen från United Minds. Blir spännande!
Har nu tillbringat ett par morgonpass i älg-skogen. Igår förmiddags sköts ett vildsvin av vårt jaktlag men i övrigt har det varit magert. Med undantag av rådjur då, dessa dyker upp precis överallt. Kanske för att vi just denna vecka inte skjuter just rådjur. Hade också snabb påhälsning av tre vildsvin imorse men de sprang så snabbt att jag inte hann lyfta bössan.
Igår presenterade vi Kalmars nya kommunledning med två nya kommunalråd i Anette Lingmerth och Anna Thore. Det ska bli kul med den nystart som det innebär att få in nya personer i en grupp. Båda personerna har olika erfarenheter och kunskaper med sig i bagaget som kommer ge oss nya intryck och ideér. Vi har haft en bra förhandling mellan de tre partierna. Naturligtvis är det enklare i ett läge där vi som majoritet ökar antalet röster och därmed mandat. Den borgerliga alliansen ligger på 37 procent i röster, vi ligger på 56. Fantastiskt roligt att vi lyckades öka – trots att vi har suttit i ”regerings-ställning”. Gamla sanningar gäller absolut INTE längre. Det tycker jag är bra.
Gårdagens sorgebesked var ÖTABs konkurs. Varumärket och besöksnäringen i regionen riskerar att få sig en knäck. Kompetenta medarbetare sägs nu upp och Öland måste nu verkligen samla ihop sig och påbörja det mödosamma arbetet att skapa en långsiktighet och stabilitet i byggandet av Öland som destination. Konkurrensen är stenhård. Öland kan lika lite som någon annan vila på gamla meriter. Man måste vara medveten om att en sådan process, som nu måste starta har två beståndsdelar:
1. Det kommer kosta pengar! Ganska mycket pengar.
2. Det kommer ta tid innan resultatet syns. I Kalmar har denna resa tagit tio år.
Under hela process resa måste de öländska politikerna och näringslivet ha förtroende och tillit till varandra. Det är en utmaning som heter duga. Inte minst på den Ö som jag gillar allra bäst.
I eftermiddag blir det telefonmöte med partiets ”Kriskommission” och arbetsutskott med Destination Kalmar där vi bland annat ska diskutera på vilket sätt vi bäst landar de evenemang som Kalmar jobbat hårt för att få, tänker bland annat på fotbolls EM för damer.
Pressmeddelande från Kalmar airport
Trenden från augusti med ökad tillströmning av flygresenärer håller i sig och har ytterligare förbättrats under september jämfört med fjolårets månadsresultat. Årets augustiresultat blev +7,4%. I september blev utfallet +10,5% – därav i den reguljära inrikestrafiken +12,6% och i den internationella chartern +2,6%. Det goda septemberresultatet kan delvis tillskrivas den nyinsatta eftermiddagsturen Kalmar-Arlanda v v med flygbolaget Blue 1 som ansvarig för utförandet i samarbete med SAS. Turutbudet till Stockholm (Arlanda resp. Bromma flygplatser) har genom denna utökning – inkl. införandet av ytterligare en söndagstur – ökats från 74 till 86 flygrörelser varje vecka. Det reguljära trafikutbudet tangerar nu den ”all time high” som flygplatsen hade under början av 1990-talet när Linjeflyg hade 8 avgångar/ankomster till/från Stockholm varje vardag.
Chartertrafiken uppvisar en måttlig ökning i september men ökade med nästan 29 % under augusti och ligger på en för perioden januari – september ackumulerad ökning om hela 15,8 %.
– I takt med konjunktursvängningen och det bredare turutbudet kan vi nu räkna med en stadig uppgång i efterfrågan på flygtjänster, säger Hans Hjertonsson, VD vid Kalmar Airport. Detta är mycket välkommet för konsolidering av flygplatsverksamheten efter det utpräglade lågkonjunkturåret 2009 samt för att kompensera flygbortfallet i april i samband med det isländska vulkanutbrottet, då flygplatsen förlorade ca 3 000 resenärer. Stärkta av uppgången jobbar vi oförtrutet vidare på flygplatsen med att utveckla och anpassa flygmöjligheten efter såväl tjänsteresenärernas som privatresenärernas behov av en väl utvecklad infrastruktur i regionen.
Har precis fått beskedet om att Kalmar blir en av städerna som får arrangera Fotbolls EM för damer år 2013. I konkurrens med Holland tog Sverige hem mästerskapet. Guldfågeln arena i Kalmar blir en av platserna för Europamästerskapet.
Att få ett så attraktivt evenemang till Kalmar innebär stora möjligheter, både för den lokala idrotten och för Kalmar som besöksmål.
Redan idag är Kalmar en evenemangsstad av rang. Ett evenemang av denna dignitet ger Kalmar chansen att ytterligare utvecklas som evenemangsstad. Det stärker dessutom idrottsrörelsen och ger oss ett unikt tillfälle att marknadsföra nya Guldfågeln Arena.
Dessutom får vi en fantastisk möjlighet att marknadsföra Kalmar som besöksmål i Europa. Vi förväntar oss ett stort antal besökare i samband med de matcher som kommer att spelas i Kalmar. Nu är det upp till oss att visa Kalmars breda utbud av natur, kultur, sevärdheter och evenemang.
Det har varit en tämligen full vecka. Först en mycket lyckad resa med Kalamrsund promotion till Polen. Sammanlagt var ett par hundra personer med på resan, det var folk från näringslivet och kommunerna i nästan hela länet. Just detta att gå över kommungränserna och tala om hela regionen tror jag är det lyckosamma med Kalmarsund promotion. Jag är tämligen övertygad om att vi nästa år kommer att vara det dubbla antalet som reser. Förhoppningsvis är det också fler politiker som då följer med, jag var den enda den här gången.
Under den resterande veckan har det varit mycket fokus på planfrågor. Vi har under torsdagen ett mycket bra möte där trafikfrågorna och infrastrukturen sattes i fokus. Ett av de mer spännande inslagen kom från Helsingborg där det verkligen hänt saker de senaste åren. Före Helsingborg ligger Malmö och före Kalmar ligger Helsingborg. Just detta, att snegla lite på och ta intryck av de lite större städernas lösningar tror jag är en framgångsfaktor för Kalmar. Vi kommer aldrig att kunna ligga först eller bygga mest, istället handlar det om att inspireras och hämta inspiration och sedan omvandla detta till Kalmar och våra förutsättningar.
Klart är i alla fall att alla dessa planer som nu är på gång i både centrala Kalmar och utanför Kalmar så kommer det hända väldigt mycket de kommande åren. Det behövs. Vi har alla förutsättningar att växa med den närhet till vatten och den kulturmiljö som här finns. Dessutom har vi fortsatt lägst arbetslöshet och vi har vi blivit universitetsstad. Nu gäller det att omvandla alla dessa bottenplattor till att bli trampoliner.
Under torsdagen kom en ny skatteprognos från Sveriges kommuner och landsting. 2010 ser ut att bli ett bra år för Sveriges kommuner, så också i Kalmar. Redan nästa år säger man dock att översskotten ser ut att halveras. En förklaring till detta är att regeringen sänker statsbidragen 2011 med sammanlagt 12 miljarder, vilket för Kalmars del motsvarar 55 miljoner. Det ska bli intressant att se om regeringen står fast vid detta när budgeten presenteras om ett par veckor.
Idag överlämnande konstnären Lena Kamras ett konstverk som ska pryda mitt kontor. Det är en färgglad tavla med härliga Kalmar-motiv. Tack Lena!